Fredag kveld: Chat med en annen vgd-debattant for tips, råd og ikke minst moralsk støtte.
Lørdag morgen: mail til selger av bil som lå på finn.no: "Kjøper bilen din for xxx, henter den i ettermiddag hvis OK".
Lørdag rundt lunsj: litt tyrkisk basar og til slutt enighet med selger på tlf.
Lørdag kl 13: norwegain.no, 1 voksen og 1 barn, takk!
Lørdag kl 1535: DY614 OSL-BGO, innsjekket baggasje: barnebilstol
Lørdag kl 1640: Beskue bil utenfor Flesland. Ser bedre ut enn forventet!
Lørdag kl 1730: Prøvetur godkjent, penger overført, kontrakt skrevet. Takk for handelen!
Lørdag kl 1800: middag med poden på Bryggen
Lørdag kl 1855: full tank BENSIN fylles i Bergen, spørs om det holder helt hjem...
Lørdag kl 1900: Takk for oss, Bergen – Oslo here we come in our "new" preowned car!
Lørdag kl 2000: Avtale inngått mellom far og sønn om at bilen må prøves utenfor vanlig vei når vi kommer oss opp på fjellet.
Lørdag kl 2200: Co-pilot sovner og snorker seg over fjellet. Avtalebrudd og dermed ingen off-road kjøring.
Lørdag kl 2200-0200 Regn, regn og atter regn. Billykter fra 1997 er DEFINITIVT ikke som Skodas Bi-Xenon ASF...
Søndag kl 0200: Bensinmåler både lyser og piper. Kjørekomputer viser 0(!) km igjen med drivstoff. Rakk akkurat Statoil i Sandvika. Men et forbruk på 1.08 l/mil er langt bedre enn fryktet og hva onde tunger sier.
Søndag kl 0230: Vel hjemme med ny bil. Jeg klarte hele 4 dager som billøs...
Føler meg litt gal og samtidig glad. Endelig skal "spøkelset" fra 1994 få lagt seg. Jeg har savnet Cherokee'en fra den gang og nå får jeg muligheten til å enten gro fast med en eller finne ut at den ikke var så fet likevel. Jeg kjøpte i går en 98-modell registret første gang nov '97. Kjøpt ny i Norge og jeg er er eier nr 5. Den har rullet like over 200.000 km, men har gjennomgått omfattende bytte av slitedeler siste år. Rust er tatt hånd om og den ser overraskende fresh ut til å være så gammel. Det har 4.0HO (185hk), automat og er en Limited. Interiørt bærer den preg av alderen, men bortsett fra en bit gaffa-teip over ett hull på trekket i en bakdør er det helt ok.
Kjøremessig føles den overraskende tight, sånn bortsett fra en dødgang på rattet lik den man ser på eldre amerikanske filmer. Uvant, men sikkert noe man kan venne seg til eller få noen til å se på.
Jeg mener å huske at 4-literen sparket noe mer enn den gjør, men det er greit nok med krefter og ikke minst lyd.
Stor takk til Buick-Riviera for praten fredag, den gjorde at jeg gikk fra tja til ja. Han skal ikke se bort i fra at jeg og bilen kommer en tur til Gjøvik for inspeksjon en dag ila sommeren :)
Selv konemor synes det var festlig etter hun hadde tatt den en runde i morges, og det er vel unødvendig å si at guttugen synes det var stas med Jeep, som han atpåtil var med å hente i Bergen.
Skulle jeg først ha en "billig drittbil" som ventepølse, så tror (og håper!) jeg at jeg har funnet den rette. Nå er det bare å bestille seg "Cherokee for dummies" og leve med møkk under neglene en stund fremover.
Her er et dårlig bilde av den:
