Norwegian

Norwegian kansellerer mer enn 4000 flygninger og permitterer ansatte

Ser dystert ut för flygindustrin, är detta dödsstöten eftersom knappast någon vill/kan flyga nu när beskedet är att det är bäst om alla stannar hemma och drar något gammalt över sig och ligger i en kokong fram till sommaren.

Norwegian er vel så godt som konkurs? Verdien redusert med 80% på kort tid, må kansellere tusenvis av flygninger og permitere ca halvparten av de ansatte (flere blir det snart)... Nå har de også sluttet å svare sine kunder på spørsmål via Facebook.. (ikke svart siden søndag)... 

Får se hva Hareide presenterer i morgen, men det ser mørkt ut. Staten er heller ikke interessert i å eie igjen(de har mareritt om sas fortsatt), men et monopol på innenriks er også utenkelig. 

Har sedan ett halvår en paketresa med Norwegian i början av Oktober till Dubrovnik, ser en aning osäkert ut om den kan bli av efter det att riktkursen på aktien blev satt till 0 kronor idag:

Även Bernstein har sänkt rekommendation och riktkurs för Norwegian. Den nya rekommendationen är ”underperform” och riktkursen sätts till 0 kr, rapporterar Dow Jones Newswire. 

”Vi sänker riktkursen till 0 för att bolagets plan om att konvertera skulder till aktier gör existerande aktier värdelösa”, står det i analysen enligt Dow Jones Newswire.

Kjos har solgt aksjene sine. Den feteste rotta har forlatt det synkende skipet. 

Norwegian ansöker om konkurs för fyra dotterbolag

Skuldberget kan bli Norwegians smala lycka

Bolagets smala lycka kan vara skulderna på nästan 60 miljarder kronor.

https://e24.no/boers-og-finans/i/Vb8nkr/aksjonaeropproerere-i-norwegian-krever-at-staten-skyter-inn-ti-milliarder-vi-kan-ikke-bloe-alene

Ok, så småaksjonerene krever at staten redder Norwegian, fordi: 

Vi ser på dette som den eneste reelle muligheten til å opprettholde Norwegian på norske hender, sikre titusenvis av arbeidsplasser innen luftfart, hotell og reiseliv og ha nasjonalt eierskap og kontroll på samfunnskritisk infrastruktur.

Så nobelt å tenke på arbeidsplasser og infrastruktur.

Samtidig vil  småaksjonerene altså slå Norwegian konkurs, ved å stemme ned redningsplanen, der gjeld blir konvertert til aksjer.

Da var det kanskje ikke så viktig med arbeidsplasser og infrastruktur, likevel? 

Si det som det er: Vi vil staten skal redde alle oss som har puttet sparepengene i høyrisikoaksjer.

Redningsplanen i Norwegian medfører nemlig at antall aksjer er blitt mangedoblet, fra 164 millioner aksjer til nå over 3,6 milliarder registrerte aksjer.

https://e24.no/boers-og-finans/i/9vy9gl/aksjeras-i-norwegian-koster-smaasparerne-dyrt-matematikken-vinner-til-slutt

Det är nästan som hyperinflationen i Tyskland före ww2.

Norwegian permitterer 1.600 ansatte og parkerer 15 av 21 fly som er i luften fra i morgen. Det skjer etter at regjeringen besluttet å ikke gi en krone i ekstra støtte til flyselskapet.

Norge har väl inte råd att ge en krone i ekstra støtte til flyselskapet.

Jag erbjuder mig att skicka dom en svensk krona i ekstra støtte, då får dom ju till och med mer än en norsk krona (1.05) med dagens kurs :)

Spørsmålet er vel ikke hvor vidt Norge har råd til å gi Norwegian penger eller ikke.

Det hersker ingen tvil om at Norwegian har hatt en aggressiv ekspansjon de siste årene og selv om dette selvfølgelig har vært positivt for forbrukerne så var både aksjonærene og foretaket selv klar over at dette økte risikoprofilen betraktelig.

Selv om de færreste ønsker at Norwegian skal gå konkurs burde det ikke være norske skattebetaleres ansvar å redde private investorer. 

Enig med deg der. 

Jeg vil si at Norwegian fikk corona:

- Norwegian var i risikogruppen fordi de vokste for fort. Før eller siden ville nok boblen sprekke.

- De har nå vært under behandling. 

- Kanskje det like greit er å skru av respiratoren nå hvis alt håp er ute likevel. Midlene bør heller satses på de som vil ha en framtid etter coronaen. 

Konkurs nå?