Iseran2770 Nå er argumentet for den høye omregistreringsavgiften at det ikke er moms på bruktbilsalg. Omregistrering på grunn av flytting er i hvert fall ikke bruktbilsalg.

Er det egentlig moms til staten på brukte ting i det hele tatt da?

Om kjøper betaler moms og selger kan trekke fra moms så går det jo opp i opp og er i praksis det samme som at det ikke er moms.

Og når jeg har kjøpt elelr solgt brukte ting på finn så har det da aldri vært noe moms inkludert. Og det skulle det vel heller ikke vært selv om man skulle vært veldig pirkete og pertentlig (ikke næringsvirksomhet, kun selge unna ting jeg ikke har bruk for mer).

Jeg kjøpte feks en brukt båt fra en privatperson tidligere i år. Overførte kjøpesummen fra min konto til selgers konto etter å ha hentet båten og det var det. Ikke noen momsinnbetaling til staten der, de fikk jo momsen sin på 80-tallet.

1

I og med det heter Merverdiavgift, så er det selvsagt ikke dette på bruktsalg, forkortes MVA. "Momsen" eller merverdiomsetningsavgiften forsvant i 1970, men navnet har hengt ved

1
Burkar Skulle de ikke ta EA først?

Slik har også jeg oppfattet det. Tar i bruk alle kombinasjoner som assosieres med elbil.

EL - EL-bil EK - Elektrisk Kjøretøy EV - Electric Vehicle (for engelsktalende) EB - Elektrisk Bil EA - Elektrisches Auto (for tysktalende)

så kommer kanskje EC - Electric Car ED - Elektrisk Doning

1
Iseran2770 Slik har også jeg oppfattet det. Tar i bruk alle kombinasjoner som assosieres med elbil. EL - EL-bil EK - Elektrisk Kjøretøy EV - Electric Vehicle (for engelsktalende) EB - Elektri...

Om man skal fortsette galskapen med massevis av elbiler (som det ser ut til at man skal og vel så det) så synes jeg man burde gjøre som med andre biler og la rekkefølgen bestemmes av alfabetet: EA, (EB), EC, ED osv, men at man selvfølgelig hopper over dem man allerede har brukt (som feks EB).

Mye enklere å holde styr på hvilken bil som er eldst om man følger alfabetet enn om man har en tilfeldig rekkefølge basert på hva tilfeldige personer mener er beste forkortelser for elbil.

Jeg synes det var logisk at man startet midt i alfabetet på EL, for elbiler er jo såpass ubrukelig at det neppe blir særlig mange av dem så man trenger mange nummerserier. Men så skulle det jo vise seg at de får en enorm særbehandling som gjør det populært å kjøpe bil uten avgifter.

Jeg ser forøvrig at E-serien blir brukt på motorredskap (4 siffer). Jeg har selv sittet på med en 6-hjulsdrevet ATV med AY-skilt, den hadde bensinmotor. Også har jeg sett en ATV med EX-skilt (og bensinmotor ifølge registreringsinfo). Begge to i (Aust-)Agder.

1
SUV Om man skal fortsette galskapen med massevis av elbiler (som det ser ut til at man skal og vel så det) så synes jeg man burde gjøre som med andre biler og la rekkefølgen bestemmes...

Jeg ser forøvrig at E-serien blir brukt på motorredskap (4 siffer).

Det finnes massvis av hengere, mopeder og motorsykler med E som første bokstav.

Opprinnelig var alle kombinasjoner fra DA til FR tildelt Oslo.

Egentloi kunne vi gjort som Sverige og Danmark og ikke dele opp geografisk. Danmark startet på AA og jobbet som opp til ZZ, Sverige fa AAA til ZZZ Begge land har begynt forfra igjen og fyller opp hull.

1
Iseran2770 [sitat…] Det finnes massvis av hengere, mopeder og motorsykler med E som første bokstav. Opprinnelig var alle kombinasjoner fra DA til FR tildelt Oslo. Egentloi kunne vi gjort som...

Jeg regnet igrunnen med at det fants endel annet også med E_xxxx, men det var bare de to ATV-ene jeg har sett.

Men siden det er Oslo som har disse numrene så er det kaskje ikke så rart jeg ikek har sett dem da jeg er veldig lite der egentlig. Men desto rarere at han med 6-hjulingen har EY-skilt når det viser seg å være Oslo. Kan ikke tro han som bor på bygda på sørlandet ville dratt til Oslo for å kjøpe seg et ekte bygdekjøretøy som byfolk sjelden har.

Den andre ATV-en et jeg ikke hvem som eier, men den stod på ei kai/brygge i Agder, noen få hundre meter fra der Jonas Gahr Støre har hytta si (ikke helt sikker på akkurat hvor hytta til Støre ligger, men tipper det er den med S på flagget).

Er det sånn at dere Oslo-folk har så få hengere at dere har mange 4-sifrede nr til overs? mener å huske at noen skrev tidligere at det var mange traktorer registrert der (eller var det Asker) pga at leasingselskaper holder til der og registrerer der. Også er det vel endel mopeder der inne, eller scootere da, siden det er byfolk. Her har vi brukt opp våre 4 sifrede og nå må hengere registreres med diverse andre bokstavkombinasjoner enn de lokale. Mens vi har flere bokstaver igjen på bilnummer.

Jeg synes det er greit med en viss stedstilhørighet på skiltene så langt det går, men når nr blir brukt opp så må det jo naturligvis bli unntak.

Hvordan er det svenskene og danskene gjør det med å bruke hullene i nummerseriene? Er det sånn at de rett og slett starter på 10000 igjen og bruker alle nummer som er blitt avregistrert og står ledige (evt bare dem som har vært ledige en viss tid)? Eller er det deler av nummerseriene som har vært hoppet helt over så de alltid har vært ledige?

Det letteste for oss er vel å bruke ikke-lokale nr der det trengs og når vi har brukt opp alle AB12345 så bør vi vel gå over til ABC1234 for å holde oss til 7 tegn som før så man slipper problemer med datasystemer og skiltplass osv som er laget for 7 tegn.

1
Iseran2770 [sitat…] Det finnes massvis av hengere, mopeder og motorsykler med E som første bokstav. Opprinnelig var alle kombinasjoner fra DA til FR tildelt Oslo. Egentloi kunne vi gjort som...

Egentloi kunne vi gjort som Sverige og Danmark og ikke dele opp geografisk. Danmark startet på AA og jobbet som opp til ZZ, Sverige fa AAA til ZZZ Begge land har begynt forfra igjen og fyller opp hull.

Eller gjort som Tyskland, hvor skiltet faktisk følger eieren og ikke bilen

1

En Mercedes-Benz EQC er den første bilen i Norge som fikk EC-skilter.

Ledige skilt i E-serien. EL898 EK492 EV589 EB10 340

Det som kommer etter EC blir ikke overraskende ED og EE.

1
Jan Skiltene i Tyskland forteller jo også hvor bilen er registrert/kommer fra. Må man bytte skilt hvis man flytter ?

Har forstått det slik ja. Samme i USA, hvis man flytter til en annen stat.

Frankrike gitt bort i fra geografiske skilter i 2009, men der derimot har man et slags merke på motsatt side av F'en og EU-flagget som viser med nummer og logo, hvilket at Frankrikes 101 departementer man tilhører.

I Sveits så følger bilskiltet eieren, slik at man kan se på de to første bokstavene hvilken Kanton vedkommende bor i

1

Hvem blir først til ny bokstavkombinasjon av Jessheim (CV) og Førde (TV)? Begge er på 97xxx.

1

Nå kan man vel kalle det et ytterst dårlig statistisk grunnlag, men i det siste har jeg sett overraskene "mange" BMW her i Asker med DR9xxxx

1
Laster...