Fratatt førerkort

En annen ulykkesfugl:

http://tb.no/nyheter/holdt-99-i-100-sonen-mistet-lappen-1.6457152

Vil ikke akkurat kalle det uflaks. Folk må da for sv vite reglene når dem drar henger.

Krmt, er det ikke max 60 hvis du har last på henger uten brems, og 80 m henger uansett høyere fartsgrense?

Mange år siden caravantia.

Jo, selvsagt skal folk kunne reglene, men jeg vil fortsatt si det er uflaks.

Strengt og uflaks!!

Jeg vil vel heller si at det er uflaks å bli tatt. Strafferekasjonen er ikke uflaks. Det er vel få steder de er så klare og entydige som i trafikken.

De gangene jeg bryter regler med forsett. F.eks om jeg legger meg i 125 i 100-sonen, så vet jeg jo hva jeg risikerer.

Hadde politiet vært der, så hadde jeg selvsagt ikke gjort. Og dukker de opp, så er det jo DET som er uflaksen, ikke hva som blir strafferekasjonen. Legger du deg i over over 115 i 80sonen. Ja så ryker lappen om du blir tatt. Kalkulert risiko

Grunnen til at det er 80-sone er at det er relativt tett mellom av- og påkjøringer, med det det genererer av feltskifer. Noen av dem er heller ikke veldig lang.

Krmt, er det ikke max 60 hvis du har last på henger uten brems, og 80 m henger uansett høyere fartsgrense?

Henger uten bremser og aktuell totalvekt over 300kg er 60km/t. Uavhengig av om den er lastet eller ei.

Maksgrense for henger er 80km/t uansett.

Ja, kalkulert risiko. Og det er klare regler, hvilket jeg i utgangspunktet syns er veldig bra!!

Likefult vil jeg si reaksjonen er streng. Jeg syns generelt det er i overkant strenge reaksjoner ved overtredelser i trafikken.

Første er jeg enig med deg i.... Det andre tilfellet synes jeg faktisk er på sin plass...

Huff.. Dette kunne vært meg. 119 km/h på E-18 ved Holmen midt på natten når trafikken er minimal.. Det er jo ikke akkurat villmannskjøring... Hva er årsaken til at det er 80-sone der?

Er E 18 ved Holmen en 4-felts vei da? Vet ikke hvor dette er, er dette i Oslo-området kanskje?

Var det en 4-felts motorvei med lite trafikk, så kan jeg være enig i at 119 km/t ikke er direkte villmannskjøring. Men nesten 40 km/t over fartsgrensen er uansett en vesentlig fartsovertredelse da, mener jeg.

Og hadde det vært en vanlig 2-felts vei med 80-sone, så synes jeg at nesten 120 km/t hadde vært litt uansvarlig. Jeg bryter fartsgrensene selv, men jeg forsøker å holde meg til høyst 100 km/t i en 80-sone.

Joa, skal være enig i at det er en større forseelse å kjøre 99 med henger enn 119 på uten.

Er E 18 ved Holmen en 4-felts vei da? Vet ikke hvor dette er, er dette i Oslo-området kanskje? Var det en 4-felts motorvei med lite trafikk, så kan jeg være enig i at 119 km/t ikke er direkte villmanskjøring. Men nesten 40 km/t over fartsgrensen er uansett en vesentlig fartsovertredelse da, synes jeg. Men hadde det vært en vanlig 2-felts vei med 80-sone, så synes jeg at nesten 120 km/t hadde vært litt uansvarlig.

Er 4 felts motorvei. Og normalt er det lite traffikk på natterstid her.

Holmen ligger mellom Sandvika og asker

Ok, da har jeg kjørt der flere ganger tidligere faktisk. Nei, jeg legger meg nok i beskjedne 100 km/t der og prøver å ligge mest mulig i høyrefila. :)

Det er ikke akkurat rart at folk ligger over fartsgrensene midt på nattet. Det merkelige er at politiet har ressurser til å ha patruljer pendlene frem og tilbake på alle 4-felts motorveier hele natten.

Det merkelige er at politiet har ressurser til å ha patruljer pendlene frem og tilbake på alle 4-felts motorveier hele natten.

Det er nok fordi mange dødsulykker skjer om natta. Men å ligge i 120- 130 km/t på en firefelts motorvei er ingen katastrofe. De fleste dødsulykker skjer uansett på vanlige riksveier.

De fleste dødsulykker skjer uansett på vanlige riksveier.

Har det egentlig vært dødsulykker på de (få) kilometerene vi har med firefeltsveier her i landet?

Vel, du får nå en grei bot for 100 i 80 sonen også..

Ikke at jeg tror noen ville bry seg med å stoppe deg, men....

Ja, det har det nok. Men det er ytterst skjelden. Eksempelvis E-18 gjennom nordre vestfold var jo tidligere en skikkelig dødsvei. Nå som 4 felt er på plass har det så å si ikke vært ulykker på den strekningen :)

Kan ikke huske å ha lest noe om det.

Kom på at det var en dødsulykke på E6 i Oslo etter at en lastebil "klatret" over midtdeleren.

Artikkel

Og det var vel en som parkerte bilen på Karihaugen og fikk en trailer i baken...

Jeg har blitt stoppet og fått bot for å kjøre i 100 i 80-sonen på E18 gjennom Bærum. Spør du meg burde det ikke være mulig å miste lappen bare pga fart i 80-soner og høyere.

E18 gjennom vestfold er full av hengere i 100+, UP kan nok ta flere i timen på det.

§ 13. Særlige bestemmelser om kjørefarten

5. Motorvogn som har tilhenger uten bremser, må ikke kjøres fortere enn 60 km i timen når tilhengeren har aktuell totalvekt 300 kg eller mer.

Nå tror jeg du hr blandet det som er "tillatt" totalvekt og "aktuell" totalvekt. Dvs, at dersom du har en tilhenger uten brems, og den i øyeblikket veier mer enn 300 kg totalt, så er maks fartsgrense 60km/t

Er totalvekten i øyeblikket under 300 kg, så er maks hastighet 80km/t

Nå tror jeg du hr blandet det som er "tillatt" totalvekt og "aktuell" totalvekt

Jeg har jo skrevet nettopp AKTUELL totaltvekt i det du har sitert ;)

Ikke at jeg tror noen ville bry seg med å stoppe deg, men....

Du tror ikke Politiet i Norge stopper deg om du måler deg i 100 i 80sonen? Haha, med all mulig respekt så må jeg melde i fra om at du tar grovt feil.

Det finnes vel ikke noen plass hvor politiet er like streng som i trafikken. Det grenser til det latterlige til tider.

Selv har jeg kun fått et vink fra politiet, hvor de viste med tegn at jeg måtte slakke litt ned. Det må ha vært en politimann som nylig hadde seg med ei smekklekker kjerring på 22.

Det andre tilfellet synes jeg faktisk er på sin plass...

Det må være lattelig å kjøre i 60 km/t på motorvei kl A selv om man drar etter seg en liten fise henger.

Heldigvis kan jeg lovelig kjøre i 80 km med båthengeren min selv om bremsene ligger i en skuff i garasjen.

politistaten norge med up som våpen!