Norske veier blir skreddersydd for Nissan Leaf

Ja, i fremtiden kan det se slik ut. Sintef har fått direkte tilgang til alle relevante driftsdata på 5 Nissan Leaf i Norge. – Vi fikk tilgang til fantastiske data. Vi kom helt inn til "bilens hjerne" og kunne se hvor mye av energiforbruket som gikk til klimaanlegg, framdrift- og hva som ble generert av energi fra bremsene, forteller transportforskerne Som eksempel trekker de fram E39; veien som planlegges fra Trondheim til Kristiansand. Her vil drivstoff og energiforbruk bli sterkt påvirket av hvordan veien utformes med svinger, stigning og fall, bommer og tuneller, og hvordan den legges i naturen. I slike store prosjekt jobber forskerne vanligvis med gjennomsnittstall fra Europa som legges inn i beregninger. Via smart datafangst basert på sanntidsdata, har de nå mulighet for mer realistiske beregninger.

Mulig jeg undervurderer norske samferdelsforskere her nå (er det mulig?), men det kan synes som om de data de henter ut blir mest relevante for elbiler generelt og Leaf spesielt. Uansett er det nok positivt - jo mer man vet, jo bedre grunnlag for riktige beslutninger. Og det trenger norsk samferdsel...