Speed limit info

Ganske fint med fartsgrensevisning, spesielt i kombinasjon med HUD. Etter å ha hatt dette i F11 leiebil i fjor sommer stod det høyt på lista over prioritert utstyr ved kjøp av min F31.

Riktignok hender det at den fanger opp et skilt på en parallell sidevei eller avkjørsel, men da er det som regel en lavere grense, og dermed ufarlig.

Var i tvil om jeg skulle ha det selv, siden jeg aldri før har blitt tatt av fotoboks. Men kommer nok til å velge det neste gang!

Du kan fortsatt bli tatt èn gang til med samme overskridelse før det ville lønnet seg og valgt dette utstyret. :)

Skru av framskiltet på strekning med mye fotobokser?

Følge med på veien når man kjører?

Jeg kan fint se en blir sløvere til det med slik cc. Spesielt activ som en bare kan sette til F.eks 80.

Havner bak en bil som ligger i 70. Så blir det 70 sone, og bilen foran tar av. Og en fortsetter.

Bilen er har da ingen foran seg, og står til 80. Vil da øke til 80. Fører tenker ikke på det for dem har kanskje ligget i 70 som er fartsgrensen i 10-15 minutter. Og økningen er jo normal, for bilen som svingte av. Den senka jo hastigheten før han gjorde det, så sjåføren forventer en økning. Tenker overhodet ikke på dette. og tusler av gårde i 80, selv om det er 70.

Sløvt ja, men en venner seg fort til og overlate ting til teknikken som er tilgjengelig. Fortgjort i slik situasjon og glemme hva en satt cc til i første omgang.

Burde bare punget ut 3400 kr for speed limit info når jeg kjøpte bilen :(

Kjøp en Garmin med fotoboksvasler og fartsgrense info mens du venter på neste gang du er i posisjon til å krysse av i ekstra utstyrslisten

Det som er litt morsomt, det er jo å se folk flire av alle zombifilmene som er så populære nå om dagene, og avfeid dem som tåpelige og urealistisk sci-fi/skrekkfilmer med ingen hold i seg. Men de samme folkene har enda ikke fått med seg at jorden og menneskeheten faktisk allerede har vært utsatt for en zombiinvasjon..... og tapt.

Det er det fornuftige valget. Men løs navi med touch screen er noe herk.

jorden og menneskeheten faktisk allerede har vært utsatt for en zombiinvasjon.

Mener du nå elbilene eller alle de sølvgrå eminensene som er til irritasjon for oss andre?

Gebyret er egentlig uvesentlig. Den reelle kostnaden ved fartsbot er prikkbelastningen som nå varer i 3 år....

Men for 77 i 70 får man ingen prikker, så ts slipper billig unna her.

Riktignok hender det at den fanger opp et skilt på en parallell sidevei eller avkjørsel, men da er det som regel en lavere grense, og dermed ufarlig.

Noen som har erfaring om systemet kan "overse" noen skilt ?

dvs. kan en stole 100% på systemet og legge seg på max. "bonus-hastighet" uten å risikere førerkort..?

På sommerføre vil jeg si "tja". Har foreløpig ikke opplevd at grensen er vist for høy, men jeg har bare kjørt 5000km foreløpig.

Etter dagens vintervær kan jeg derimot melde at systemet sliter voldsomt, og jeg opplevde at den leiste feil både i positiv og negativ retning. Usikker på om det er snødekte skilt eller snødekt rute som vår årsaken, men mistenker egentlig det siste.

Konklusjon: Førerkortet ditt må du fortsatt passe på selv.

Volvo sin fartsgrensevisning er litt morsom ( 14' V60 ). Med noen anledninger virket den usikker - da dukket like så godt profilbildet mitt opp i infoskjermen. Fin løsning !

Noen som har erfaring om systemet kan "overse" noen skilt ?

Jeg har kjørt med dette i 2 år. Virker ikke 100%. Leser bl.a av fartsgrensekiltene bak på utenlandske busser av og til. Litt artig å få beskjed om 90 eller 100 midt i byen. Leser også av andre skilt med tall noen ganger som fartsgrense. Dersom man stopper bilen, for trafikk eller fotgjengere, glemmer den fartsgrensen.