Subsidiene på elbil er så latterlig høye at det høyst sansynlig er billigere med elbil hvis du kan klare deg med begrensningene. Har du lading hjemme (og eventuelt på jobb?). Kjører du mye langt? Må ha ett veldig urbant liv for å klare seg med en vanlig elbil, Tesla er litt bedre. 10 mil mellom ladingene (vinter og dårlig vær) er ikke langt. En dieselbil og en elbil som står stille er omtrent like dyre å ha. Skriv litt mer om bruk så er det mange som kan komme med bedre råd enn meg.

1
Forfun Subsidiene på elbil er så latterlig høye at det høyst sansynlig er billigere med elbil hvis du kan klare deg med begrensningene. Har du lading hjemme (og eventuelt på jobb?). Kjøre...

Turene er så og si aldri lange. Bruker bilen noen ganger til jobb og da er det litt under 5 mil TR.

Ellers er det blitt i løpet av 1 år, noen få turer til Sverige. Som da blir litt i overkant 20 mil TR.

Men som sagt, bruker ikke bilen så ofte lenger. Turene er som regel ikke lange.

1

Elbil funker sikkert bra til ditt bruk med mye småkjøring. Vi har en elbil og en hybrid i husstanden, og elbilen kjøres mest.

Det er ikke noe problem å bruke elbil på harryturer o.l., men det må planlegges et stopp ved en hurtiglader. En matbit eller en kaffekopp mens du venter, så er det bare å suse videre.

BMW i3 og Nissan Leaf er begge ute i nye utgaver med lenger rekkevidde enn tidligere, så ta en titt på de.

2

Kjører du veldig lite så ville jeg vurdert å selge bilen og heller leie bil de gangene du trenger bil.

1

Bruker bilen egentlig ganske lite. Om man bytter inn med f.eks Renault så blir det ikke så veldig mye ekstra for en helt ny bil. Men er det verdt det?

Trenger du egentlig bil?

Om du trenger bil, er elbil veldig mye mer økonomisk enn dieselbil.

1
engavif Turene er så og si aldri lange. Bruker bilen noen ganger til jobb og da er det litt under 5 mil TR. Ellers er det blitt i løpet av 1 år, noen få turer til Sverige. Som da blir litt...

Hvordan er mulighetene for å lade?

For meg virker også elbil som et godt alternativ. Jeg ville siktet på brukt Kia Soul Ev Exclusive (m/varmepumpe). Det er den bilen som p.t. gir best plass-/rekkevidde-/prisforhold på bruktmarkedet.

Ikke kjøp Renault Zoe, for mye stress med spesiell lade-løsning, og bilen fremstår som trang og kjip.

1

Det første du bør finne ut er hvor kan du lade den. Kan du ikke lade hjemme eller på jobb så høres det slitsomt ut å måtte stå å blomstre mens bilen lader her og der. kia sine biler har blitt bra og står ikke tilbake for andre merker i samme prisklasse. Markedest lengste garanti får du også.

1
engavif Er litt usikker på mulighetene å lade i den garasjen jeg står i nå. Har rett og slett ikke sett etter, men kan ikke si at jeg har lagt merke til det. Alltid vært litt skeptisk til...

Alltid vært litt skeptisk til Kia, liksom aldri hørt så mye bra om dem.

Det er det faktisk ingen grund til lenger; de har blitt ganske bra og tilbyr hele 7 års garanti. Det er mye bil for pengene.

Hvis du ikke kan lade batteribilen hjemme, ville jeg i al fall ha valgt noe annet.

1
sl500 Det første du bør finne ut er hvor kan du lade den. Kan du ikke lade hjemme eller på jobb så høres det slitsomt ut å måtte stå å blomstre mens bilen lader her og der. kia sine bile...

Det første du bør finne ut er hvor kan du lade den. Kan du ikke lade hjemme eller på jobb så høres det slitsomt ut å måtte stå å blomstre mens bilen lader her og der.

Jobb vet jeg at det er mulighet til å lade. Er mulig også i garasjen hjemme.

1

Støtter deg i valget av elbil - det vil gi deg svært lave kostnader sammenlignet med bensin/dieselbil. Om du ikke har et voldsomt plassbehov ville jeg kjøpt en brukt BMW i3. Disse får du pent brukt ned mot 200 000 kr. Har du behov for rekkevidde kjøper du den nye som koster rundt 300 000 kr ok utstyrt. Fantastiske biler med høy grad av opplevd kvalitet, god kjørekomfort og en av de sprekeste elbilene i denne klassen.

1
Laster...