Bilkjøp og fornuft

Som småbarnsfar så er det nesten nødt til å ligge et minimum av fornuft der, men også masse følelser fordi jeg synes det er gøy med bil. Resultatet var at det første året med første barnet kjørte vi en Alfa Romeo Giulietta 120hk bensinturbo, men gikk til slutt lei av å ha så lite bagasjeplass at vi kjøpte en ny Mazda 6 192hk bensin stasjonsvogn. Nå har vi to barn, en treåring og en baby, så jeg angrer i og for såvidt ikke på det.

Også jobber vi oss også fortsatt oppover mot den boligen vi ser for oss å bo mens barna er i skolealder så selv om vi strengt tatt kunne ha lagt mer penger i bil så prioriterer vi bolig. En morobil som bil nummer to hadde vært gøy, men slik vi bor nå så koster det like mye for en parkeringsplass som for morobilen så da utgår det også.

Er litt i samme situasjon som xorcist, med barn på 2,5 og 2 mnd. Overtok leasing på en 320 ix F31 nov 15 som skal leveres mars 17. Jeg er superfornøyd med F31, og ønsker gjerne å kjøpe den ut av leasing. Det som da vil skje er at vi får mer lån enn vi strengt tatt bør ha ifbm. huskjøp høsten 2017 (vi flytter til Simensbråten).

I tillegg kjører jeg igjennom 3 bommer fra Nordstrand til Lysaker, og bruker således 80 kr. på bom hver dag. Jeg er ikke spesielt fan av el-bil, men ser at det vil være svært gunstig å gjøre dette når vi flytter i hus. Planen var å kjøpe Tesla Model 3, men jeg gjetter at den blir så sen at jeg heller nå mot Chevy Bolt. Hus og familie får da prioritet 1 i et par-tre år, og så får vi se hvor det ender etter hvert.

T G8

I tillegg kjører jeg igjennom 3 bommer fra Nordstrand til Lysaker, og bruker således 80 kr. på bom hver dag.

Men så flytt til Lysaker, da vel... Det kommer bare til å bli dyrere og vanskeligere å pendle med bil fremover, og utbygging av kollektivtilbud tar altfor lang tid, så det gjelder å finne seg jobb nært heimen eller heim nært jobben.

Har prioritert fornuftig mtp på familie siste 10-15 år. Stikkord er Volvo, caravelle, SAAB, stv, forbruk, sikkerhet og plass.

Siste barnevogn er kastet, sitteputer er straks historie. Etter mange år med fornuftig biler kjørte vi i grøfta på andre siden og kjøpte X5. Gidder ikke å argumentere for at dette var lurt :-) Er det ikke YOLO kidsa sier....

Jeg valgte å bruke 150k mer enn jeg trengte når jeg byttet sist. Egentlig veldig fornøyd med bilen jeg har, men ser at bruktprisene er høye, så tenker på å bytte nedover. Kanskje til to biler. Jeg kjører for lite til å ha dyr bil. Tenker på å ta ett friår, så behøver ikke å bruke så mye penger i forkant. Akkurat nå veldig usikker på hvor fornuftig bilholdet mitt blir fremover. Skal i alle fall ikke bytte oppover, må ut med mye penger for å få noe jeg har mer lyst på enn dagens bil. Panamera er det eneste som i dag er fristende hvis jeg skal bruke mer penger.

Med to unger, hus, hytte, huslån +++ kombinert med ordinære lønninger sier det seg selv at bilvalgene ikke blir spesielt spenstige. "Premium"biler med god plass og kraftige motorer ligger et stykke utenfor budsjett, dersom man ikke skal kjøpe en gammel haug da.

Jeg skrur ikke selv, og har "angst" for enhver ulyd. Jeg hater at bilen ikke starer om morgenen, eller at jeg risikerer nødstopp langs veien. Jeg setter også mer pris på å sove godt om natta (uten frykt for dyre verkstedregninger, eller ligge å "gremme" meg over å ha en bil i garasjen som egentlig er 3-400000kr "for dyr" ift våre behov) enn å ha en "morsom" bil i garasjen.

Når det er sagt er det mange allrighte, nokså nye og store nok biler med et akseptabelt utstyrsnivå å få kjøpt til en pris som ikke "sprenger" familiebudsjettet; spesielt dersom man greier å leve med en moderat motorutrustning.

Bottomline er nok at mine bilvalg neppe kan karakteriseres som "morsomme", men siden mange "brød og smør" biler i dag er blitt nokså gode, bruker jeg heller ikke særlig mye tid på å reflektere over at jeg skulle hatt en "morsommere" bil..

Bilparken til bilforumet består vel etter det jeg forstår av ganske mange morsomme biler.

Lite Yaris og Golf her inne.

Selv er jeg fattiglus og eneforsørger, så begrenset med moro her også men nærmer meg 40 års krisa og det hadde vært gøy å "drite" litt i fornuften noen ganger - men det pleier jo også å koste, så det jeg titter etter på finn varierer mellom nyere Clio og 90hk til Jukebox med 190hk.

For min del er det forhandlinger ved hvert bilbytte om hvor mye vi skal bruke på ny bil. Det blir derfor en avveining mellom hva slags moro man kan få igjennom på 'budsjettet'.

Siden ladbar hybrid gir en del ytelser for mindre penger ble det denne gangen, og det må vel kalles fornuftig.

Siden ladbar hybrid gir en del ytelser for mindre penger ble det denne gangen, og det må vel kalles fornuftig.

Finnes masse fornuftige hybrider, 918 og P1 for å nevne noen! :D

Hah! Jeg er nok på topp-3 av fornuftsskalaen her inne. C4 Picasso velges 100% av praktiske årsaker, den som sier noe annet lyver.

Kostbar bil bortprioriteres av mange årsaker. 3 møkkete barn + like møkkete hund inn og ut av transportmidellet gidder jeg ikke å få hjerteinfarkt av lenger. Plass er også svært viktig en god stund til. Jeg sykler eller går til/fra jobb. De få gangene jeg bruker bil tar det 8 min og foregår innenfor ring 2 i Oslo. Nedbetaling av gjeld på bolig prioriteres lett fremfor dyrere bil.

Selvfølgelig drømmer jeg om en fet bil nr 2, men da må de ringe fra Norsk Tipping først.

Når minsten er ferdig med barnevogn og stort barnesete (om 3-4 år) kan det hende jeg tenker litt annerledes. Leasingtilbudet på C350e stv, som det reklameres for om dagen (75k innskudd / 4195 pr mnd), kunne vært midt i blinken når den tid kommer.

Så på en Chevrolet Pickup til nesten 1, 1 million kroner.

En bil som talte helt tydelig til fornuften.

På sitt vis.

I tillegg kjører jeg igjennom 3 bommer fra Nordstrand til Lysaker, og bruker således 80 kr. på bom hver dag. Jeg er ikke spesielt fan av el-bil, men ser at det vil være svært gunstig å gjøre dette når vi flytter i hus.

Men fra Simensbråten får du jo en bom mindre.

Med firmabil begrenser utvalget seg relativt kraftig, men enn så lenge har jeg fått biler jeg ville valgt om jeg skulle kjøpt de selv. Jeg verdsetter forutsigbarhet så høyt at nybil er veien å gå for min del. Med budsjettet jeg har tilgjengelig gir det nå en påkostet Golf som en god mulighet. For meg en fin deal.

Med nytt boligprosjekt nylig kjøpt kommer heller ikke morobudsjettet til å øke særlig.

C4 Picasso velges 100% av praktiske årsaker, den som sier noe annet lyver.

Du har nok rett i at de praktiske egenskapene på GC4P er et viktig argument for å velge en slik bil. I mine øyne er den imidlertid like vellykket designmessig som mange andre biler, som heller ikke kan smykke seg med GC4P sine praktiske egenskaper.

Opel og Ford på meg. Det forteller vel alt.

3 bommer fra Nordstrand til Lysaker

Da er det bare å stålsette seg til passeringene koster 70-80 kr stykket i rushen.

Selv har vi to biler som begge kjører ut av bomringen til jobb, og det kommer til å koste det glade vanvidd. Derfor vurderer vi nå seriøst elbil til slik farting (og sykling på undertegnede).

Nå finnes det mange måter å øke bagasjekapasiteten på; sammenleggbare takbokser og kasser til hf, så det er ikke utenkelig at neste evt fossilbil blir mindre enn mange andre 2+2 familiebiler.

Så utrolig kjedelige biler. Du er en fornuftig fyr :D

Da er det bare å stålsette seg til passeringene koster 70-80 kr stykket i rushen.

Det er nettopp det jeg er redd for. Og ja @Allegerita, jeg kunne flyttet til Lysaker. Men da flytter jeg vekk fra lokalområdet vårt, og begge besteforeldre bor på "den siden". Da velger vi heller el-bil fremfor å miste det andre som betyr mer for oss.

Du har rett Timmels, jeg får en bom mindre (enn så lenge). Men mulighet til å sette elbil på privat firma gjør det såpass gunstig at jeg nok ikke har noe valg reelt sett.

T G8

C4 Picasso velges 100% av praktiske årsaker, den som sier noe annet lyver.

Er faktisk en av de jeg vurderer også. Spriket er stort mellom vil ha og burde ha :D

Satset 100% på fornuft og kjøpte Passat GTE ;-)

Med krav om 7-seter (med litt plass i), 4 wd og ekstra bakkeklaring ble utvalget begrenset. Men det hadde sikkert vært mulig å slippe noe billigere unna da...

Kjører Golf stasjonsvogn, så det sier jo sitt

Neste bilvalg blir nok også fornuftig, men jeg er lurer ganske mye på hva som Golfen skal erstattes med når leasingen går ut neste sommer

lurer ganske mye på hva som Golfen skal erstattes med når leasingen går ut neste sommer

frister det med ny Volkswagen? Jeg er ganske happy med Passat GTE, som er gunstig å lease.

Ja absolutt, men er endel faktorer som spiller inn, blant annet i forhold til budsjett og slik. På et eller annet tidspunkt blir det nok et bolig kjøp, uten at jeg vet når. Det frister definitivt og lease igjen, men da må jeg også kunne planlegge tre år frem i tid

Etter å ha vært t/r Gardasjøen og tilbakelagt 4000km i løpet av juli er jeg usikker på om 100% fornuft er det som kjennetegner kjøp av Passat GTE :). Jeg er redd min drivstoffbesparelse kommer til å bli borte av økt dekkforbruk for å si det sånn :), men det er bare herlig!

Hadde jeg vært 110% fornuftig (for det er jo maks) hadde jeg ventet et år og kjøpt en brukt Passat GTE. Men den var bare for bra til ikke å skaffe seg med en gang.