Gratulerer med familieforøkning:)

Som nevnt over er Peugeot 5008 en fin kandidat. Likeså Citroen Grand C4 Picasso. Vi har hatt begge, og vært strålende fornøyde. Ford S-Max har også denne seteløsningen, men skal du ha S-Max får du en eldre bil med høyere km.stand for samme prisen du får en 5008 eller GC4Picasso for. S-Maxen er imidlertid en tanke større også da.

Du må også se opp for at alle 7 setere ikke har tre like store seter bak; bla. Nissan Qashqai. Min søster har en slik og plassen i baksetet (og bagasjerom) er vesentlig mindre enn i 5008 og Grand C4 Picasso.

2

Jeg har hatt Ford S-Max i 6 år (2010 mod, 7s) og er veldig fornøyd. Vurderer å bytte den ut. Min er 2l diesel m/aut (powershift) og jeg er veldig fornøyd med motor og girkasse.

Jeg hadde en MB E-klasse 2007 og da vi fikk vite at 3. mann var på vei måtte jeg prøve barnesetene og det gikk ikke.

Etter å ha prøvd med setene jeg hadde - var valget Grand C4 og S-max. Årsaken til at Opel Zafira, Renault Grand Scenic, 5008, Touran falt ut er at de er litt smalere i midtsetet. Vi kjører lange turer (7,5 timer) til slektninger og da teller komfort ganske mye. Galaxy ble for stor. Sharan (den nye ble ca 50.000 dyrere).

1

S-Max. Ingen over, ingen ved siden. Har en 2008 modell som funker. Eneste krav vi hadde var 7 seter i skinn, og 140 diesel hk. Har ikke hatt noe tull under hele denne tiden.

1
Tanzmusik Jeg har hatt Ford S-Max i 6 år (2010 mod, 7s) og er veldig fornøyd. Vurderer å bytte den ut. Min er 2l diesel m/aut (powershift) og jeg er veldig fornøyd med motor og girkasse. Je...

Etter å ha prøvd med setene jeg hadde - var valget Grand C4 og S-max. Årsaken til at Opel Zafira, Renault Grand Scenic, 5008, Touran falt ut er at de er litt smalere i midtsetet

Jeg opplevde forrige utgave av Grand C4 Picasso og 5008 som nærmest identiske i bakseteavdelingen (har eid begge). Jeg prøvde imidlertid ingen av dem med 3 barneseter bak, og kan derfor ha oversett at det evt. var en liten forskjell der. Og når det gjelder å få plass til tre barneseter teller hver millimeter...

Nye utgaven av Grand C4 Picasso (fom 2013) opplever jeg imidlertid som både bredere og "luftigere" innvendig enn både 5008 og forrige utgave av Grand C4 Picasso. Nye GC4P får man imidlertid ikke til under kr. 200000 (ikke enda hvertfall...)

1

Nye Touran har fått den ekstra bredden og lengden i baksetet som den gamle manglet.

Ellers vil jeg gjenta det andre har nevnt, S Max, Sharan og Galaxy er enda litt romsligere.

Når det gjelder de franske, ville jeg vært skeptisk. Jeg har taxikollegaer som har svært dårlige erfaringer med Grand Picasso.

1

Takker for alle svar her inne. Skal først teste om det blir plass i Avensisen, men hvis ikke har jeg flere alternativer her.

1
SpeedyTorres [sitat…] Vil aldri kjøpe fransk bil :)

Greit nok det, men etter å ha eid 12-13 Toyotaer og minst 30 Peugeot og Citroener er min erfaring at nyere Toyota har minst like mye (lite?) feil/problemer som nyere franske biler. Med unntak av 3 stk så har alle mine Toyotaer vært inne til garantireparasjoner av en eller annen art (fra motorbytte på en 2 år gammel RAV4, utbedring av rustskader på en ett år gammel Avensis, bytting av bremser rund baut på en 2.5 år gammel Yaris (som jeg heldigvis fikk på garanti), bytting av "hjerne" på enda en Avensis osv.

Har også vært inne å fått byttet noen stag i forstilling, drivknuter, noen sensorer, bremseskiver foran på 3-4 av mine Citroener/Peugeoter også, men ellers har det vært "tut og kjør".

Mener absolutt ikke å si at Toyota er en møkkabil, belemret med feil, men syns det kan være reit å nyansere bildet litt..

Men det er ofte slik at "evig eies kun et dårlig rykte" - og omvendt - noe som i sin tur igjen gjør at man ofte får langt mer bil for penga dersom man velger en lettere brukt fransk bil fremfor f.eks. Toyota..

1

Jeg byttet fra Passat til Sharan da jeg fikk samme problemstilling. Det hadde ikke vært mulig med Passat i dag.

1
Laster...