Svarte ho slik jeg:

Ville returnert bilen til forhandler og bedt om heving av kjøpet.

Kvitt deg med den tikkende utgiftsbomba.

Dersom den kondemneringen ikke er spesifikt nevnt i kjøpekontrakten, så har firmaet der du kjøpte bilen holdt tilbake vesentlig informasjon om objektet.

Bare det punktet med fiktivt chassisnummer er grunn nok til å anmelde forhandleren for forsøk på svindel. De har null og niks å gjemme seg bak der, uansett om bilen er bruktimportert.

Krystallklar sak.

"tips" gjerne forhandleren om at NRKs Forbrukerinspektørene ganske sikkert ønsker å se på saken for deg. ;)

1

Helt klart grunnlag for heving. Det som er synd, er at hvis forhandler går med på det, selger han bilen videre til en annen kjøper.

1
RickiBK Svarte ho slik jeg: Ville returnert bilen til forhandler og bedt om heving av kjøpet. Kvitt deg med den tikkende utgiftsbomba. Dersom den kondemneringen ikke er spesifikt nevnt i k...

Bare det punktet med fiktivt chassisnummer er grunn nok til å anmelde forhandleren for forsøk på svindel. De har null og niks å gjemme seg bak der, uansett om bilen er bruktimportert.

Du har ikke hørt om karosseribytte før? Det er fullt lovlig. Må dog søkes om og når dette er godkjent får bilen et nytt understellsnummer av myndighetene. Dette fremgår av det nye vognkortet man får utstedt i sakens anledning. Så fiktivt understellsnummer er det ikke men siden man har fått dette nummeret tildelt av norske myndigheter er det ubrukelig for bilforhandleren i deres arbeide med bilen.

1
Laster...