xantiasx [sitat…] Slo meg skikkelig hvor kjedelig det er, når jeg stod hos en VW-forhandler for 3-4 år siden, og alle fronter/griller utenfor var tilnærmet like, samme hva slags VW det var....

Slo meg skikkelig hvor kjedelig det er, når jeg stod hos en VW-forhandler for 3-4 år siden, og alle fronter/griller utenfor var tilnærmet like, samme hva slags VW det var.

Er dette noe som du kun kommer på når du besøker en VW forhandler eller gjelder det også BMW og Mercedes?

1
Bytex [sitat…] Har kjørt ca 100 mil i begge bilene du nevner, og jeg sitter igjen med akkurat det samme inntrykket. Opelen virker rett og slett lat i forhold, til tross for at ytelsene e...

Har kjørt ca 100 mil i begge bilene du nevner, og jeg sitter igjen med akkurat det samme inntrykket. Opelen virker rett og slett lat i forhold, til tross for at ytelsene er relativt like på papiret.

Jeg har også fått meg en tur i Insignia med 1.6 bensin og 170hk. Mitt inntrykk var at motoren jobbet overtid for å få med seg bilen (på samme måte som cx-5 med 160 bensin). Jeg slo meg til ro med at denne bilen er for tung for motoren, og vil tro motoren hadde passet langt bedre i Astra.

Når det kommer til trådens tema, som er nye Insignia, ser det absolutt bra ut. Eneste innvending jeg har, på generelt grunnlag, er at biler på 4,9 meter er større enn det jeg foretrekker.

1
PassatGL [sitat…] Er ikke dette i stor grad en bil som baserer seg på nye Chevrolet Malibu? Det kan kanskje tenkes at denne motoren er tiltenkt Malibu, Insignia og kommende Vauxhall og Hold...

Er ikke dette i stor grad en bil som baserer seg på nye Chevrolet Malibu?

Ikke umulig. Med det store antallet nye modeller Opel skal dytte ut i rask rekkefølge de neste årene må de vel hente «inspirasjonen» et sted. Jeg bare synes det virker rart å ha en 1.4-liter med 150 hk i opptil flere modeller, men Insignia får en «egen» 1.5-liter med litt flere hester.

1
maxg Følger trenden med ekstrem lav front? Kan se ut som bilfabrikkene unisont har senket frontlyktene med 10 cm siste årene. Min oppfatning er at BMW I8 var først ute med en front som...

Følger trenden med ekstrem lav front? Kan se ut som bilfabrikkene unisont har senket frontlyktene med 10 cm siste årene.

Har ikke lagt merke til noe slikt, men om det er tilfellet, så kan det jo tenkes at det har noe med fotgjengersikkerhet å gjøre.

1
e505 [sitat…] jeg liker også den!

Nå er jeg riktignok usikker på om noen overhodet har kjøpt Talisman siden den ble lansert. Bilene på Finn.no er utelukkende demobiler, og alle har ligget ute ei gooood stund. Om 2 år skal jeg tilby forhandleren 240 000,- for en av dem, tenkte jeg.

En riktig så grim skjebne venter forhåpentligvis ikke for Insignia. Opel klarer ihvertfall å selge noen biler i Norge.

1
Laster...