Andel 4x4 av solgte biler? Andelen er høy. Men tipper Subaru har høyere, men den er ikke veldig høyt på salgstallene.

Eller kanskje det er BMW som selger flest 4x4 i Norge. De har høy andel 4x4 og ligger som 3 på merkestatistikken så kan være tilfelle.

1

Antall solgte biler med 4wd, og det er ikke noe nytt. Både i 2014 og 2015 var BMW det merket som solgte flest biler med 4wd i Norge.

I 2014 utgjorde 4wd biler 75% av alle solgte BMW i Norge, og da er også i3 inkludert.

1

Andelen solgte 4x4 av sitt eget totalt solgte antall biler... da er det langt å strekke det til "nr.1 på firehjulstrekk i Norge" spør du meg!

1

Nei tror jeg misforstod, det er BMW som har solgt flest 4x4 i Norge? Da er det innafor...

1

Kriteriene er flest solgte biler med firehjulstrekk, altså totalantall. Der tror definitivt BMW topper. Hadde det vært snakk om høyest andel med firehjulstrekk så hadde nok Subaru toppet listen foran Land Rover (de har vel Evoque som kan leveres med forhjulsdrift).

1

Merkelig at BMW, som har bakhjulsdrift på 2WD, selger så mye 4WD mer enn Audi, som har bakhjulsdrift på 2WD. Kanskje folk er redde for å ikke komme seg frem på vinteren med RWD? Eller er 4WD billigere hos BMW enn Audi?

1

Landets mest populære bil med firehjulstrekk er Mitsubishi Outlander. Den ligger øverst på lista, med Toyota RAV4, Skoda Octavia og Mazda CX-5 på plassene bak.

Dette i følge TV2/Broom.

http://www.tv2.no/a/8755542/

1
Trolljegern Merkelig at BMW, som har bakhjulsdrift på 2WD, selger så mye 4WD mer enn Audi, som har bakhjulsdrift på 2WD. Kanskje folk er redde for å ikke komme seg frem på vinteren med RWD? El...

Eller er 4WD billigere hos BMW enn Audi?

Det er nok en del av forklaringen. BMW har kjørt kampanjer uten stans der de tilbød 4wd for kun 6000. Audi på sin side har i bensinutgavene quattro kun på toppmodellene.

I noen få situasjoner er det også enklere å komme ut av vanskeligheter med fwd enn med rwd. Siden en bil med rwd i beste fall har 50% av vekten over drivhjulene, mens biler med fwd ligger i området 60-65%.

1
Nabo Landets mest populære bil med firehjulstrekk er Mitsubishi Outlander. Den ligger øverst på lista, med Toyota RAV4, Skoda Octavia og Mazda CX-5 på plassene bak. Dette i følge TV2/Br...

Landets mest populære bil med firehjulstrekk er Mitsubishi Outlander. Den ligger øverst på lista, med Toyota RAV4, Skoda Octavia og Mazda CX-5 på plassene bak.

Men BMW leverer 4wd på 1-serie, 2-serie, 3-serie, 4-serie, 5-serie, 6-serie, 7-serie, X1, X3, X4, X5 og X6.

Totalt blir det veldig mange biler med xDrive.

1
Iseran2770 [sitat…] Det er nok en del av forklaringen. BMW har kjørt kampanjer uten stans der de tilbød 4wd for kun 6000. Audi på sin side har i bensinutgavene quattro kun på toppmodellene. I...

Det er nok en del av forklaringen. BMW har kjørt kampanjer uten stans der de tilbød 4wd for kun 6000. Audi på sin side har i bensinutgavene quattro kun på toppmodellene.

De har vel stort sett hatt kampanjer på 9990 på sine modeller? Et sjakktrekk av BMW da de får opp salget samt gjør fremtidens bruktbiler mer attraktive.

1
Trolljegern Merkelig at BMW, som har bakhjulsdrift på 2WD, selger så mye 4WD mer enn Audi, som har bakhjulsdrift på 2WD. Kanskje folk er redde for å ikke komme seg frem på vinteren med RWD? El...

Iseran har allerede svart, men sjekket prislistene igjen. På A4 må en ha 252 hk bensin eller 190 diesel for å få automat og quattro. Fine motorer det, men dyre. Tilsvarende på BMW er 184 og 163 hk. En av grunnene til at jeg ikke kjøpte Audi ved siste bytte. Norge er ett lite marked, og det er stort sett her det er viktig med 4x4 på små motorer.

2

Det er færre og færre som lar RWD-entusiasmen overgå 4wd når BMW sin xdrive er så "RWD-aktig" å kjøre. Unntatt modeller der 4wd ikke finnes (f eks 1-serie bensin under 140xi) velges derfor 4wd spesielt når det koster kr 9900.

Folk tenker ikke samme grad at de trenger quattro når alternativet er FWD. Tullete, men slik er det. I tillegg er det viktig å tilby 4wd på små motorer i Norge.

1

Men foretrekker dere av forhjulsdreven eller bakhjulsdreven bil på vinterføre?

1

Kommer an på hva man bruker bilen til. Om den skal lukeparkeres i gater i oslo sentrum vinterstid er forhjulsdrevne bedre på å komme seg ut enn bakhjulsdrift, da man kan snu på drivhjulene for å få nytt grep. Men for kjøring på vinterføre generelt er bakhjulsdrift klart morsomst, spesielt uten antispinn. I fremtiden har trolig alle biler 4wd. I mine øyne er 4wd klart overlegent så lenge det i tillegg er morsomt i sin oppførsel.

1
Kompressor-V8 Kommer an på hva man bruker bilen til. Om den skal lukeparkeres i gater i oslo sentrum vinterstid er forhjulsdrevne bedre på å komme seg ut enn bakhjulsdrift, da man kan snu på dri...

4wd har klare fordeler ved igangsetting og når man skal opp bratte, glatte kneiker: Jeg var helt avhengig av det for å komme opp en styggelig bratt bakke her om dagen.

Men på små/kompaktbiler er det sjelden noe 'behov' for 4wd med gode dekk og fører som er klar over bilens beskaffenhet.

1

Men har hørt at det er lettere å få en ukontrollert sleng/skrens bakparten på en bakhjulsdriven bil vinterstid, kontra ein forhjulsdriven bil. kansje det bare er ei myte fra gammalt av?

Noen med erfaring om det?

1
Tig_ Men har hørt at det er lettere å få en ukontrollert sleng/skrens bakparten på en bakhjulsdriven bil vinterstid, kontra ein forhjulsdriven bil. kansje det bare er ei myte fra gammal...

Men har hørt at det er lettere å få en ukontrollert sleng/skrens bakparten på en bakhjulsdriven bil vinterstid, kontra ein forhjulsdriven bil

Definitivt lettere å få en kontrollert skrens med bakhjulstrekk, ukontrolert får andre uttale seg om, da jeg ikke driver med slik:-)

Litt mer seriøst, med esp er det så godt som umulig å få skrens, og like lett med fwd som rwd. Kommer en for fort inn i en sving går det stort sett rett frem med begge.

1
Jan [sitat…] Det kan bekreftes. I gamle dager, før bilene fikk alskens elektroniske hjelpemidler, kunne man stadig oppleve situasjoner der bakenden kom ut på en uønsket måte.

I gamle dager, før bilene fikk alskens elektroniske hjelpemidler, kunne man stadig oppleve situasjoner der bakenden kom ut på en uønsket måte.

Kompressor "reklamerte" for å slå av antispinn (og antiskrens) i en bil med bakhjulsdrift når man skal ha det moro.

Min siste bil med bakhjulsdrift hadde 306 hk. Jeg slo av all elektronikk på snøføre av og til. Bilen ble relativt rabiat. Siden jeg har en god del erfaring med bakhjulsdrift og null elektroniske hjelpemidler vet jeg hvordan man styrer imot når bakenden begynner å ta en helt annen retning enn fremover.

Med elektronikken i drift oppfører de seg eksemplarisk.

1
Iseran2770 [sitat…] Kompressor "reklamerte" for å slå av antispinn (og antiskrens) i en bil med bakhjulsdrift når man skal ha det moro. Min siste bil med bakhjulsdrift hadde 306 hk. Jeg slo a...

Siden jeg har en god del erfaring med bakhjulsdrift og null elektroniske hjelpemidler vet jeg hvordan man styrer imot når bakenden begynner å ta en helt annen retning enn fremover.

Det har jeg også. Det går bra så lenge man leker på trygge steder.

Det er verre når hekken kommer uten at man ber om det. Den verste bilen jeg har kjørt i så måte var en MB 300D med automat.

Dersom den fant det for godt å gire ned på upassende tid og sted, hendte det at hekken kom som en kule.

1

Vi har sett endel rare forbud her hjemme noen ganger, men de flinke utenfor Norge også. Denne reklamefilmen om BMW Xdrive har blitt forbudt i England. BMW Xdrive - Get out there.

Forklaringen de oppgir er: Apparently, the Advertising Standards Authority (ASA) decided it portrayed dangerous behavior and had it pulled from TV networks. According to the ruling, the ASA claims that “the demonstration of the capability of the xDrive system condoned faster, dangerous and irresponsible driving… presented in the context of excitement”. One particular shot which drew their attention was the BMW X5 going through the woods or “appearing to skid on a dirt trail”, an instance deemed too dangerous by the ruling authority from the UK.

Men en person skal være fornøyd - To make thing even more interesting, it looks like only one person of the 9.3 million viewers complained about the ad and it was seemingly enough.

1
Laster...