Kompressor-V8 Ettersom bruksbilen min plutselig er solgt nå og leveres straks blir det 1) "skal kjøpe bil" på meg. Kjøpte ellers 3 biler i fjor om vi tar med madammens. En Porsche Panamera, en M...

Om jeg blir enig på pris ser det ut til at jeg holder meg til (nyere brukt) V8 i alle fall.

Det er litt tidlig å gjette (siden kjøp ikke er avklart).

Men jeg forsøker med enten en faceliftet Panamera 4S eller en Mercedes S500.

1

Bytter ut Avensis med C-HR. Sistnevnte var en drøm å kjøre. Ikke noe sprek motor i hybriden så klart, men komforten var veldig god. Og anlegget på nesten 600watt gjorde at jeg var solgt.

2

Gode forslag, Iseran. Jeg skal ikke hinte så mye nærmere i noen retning enda, også litt siden valget ikke er 100 % avklart pga fortsatt forhandling. Men jeg kan si at den mest sannsynlige modellen er testet i tråden med tittel "biljakt og testresultatstråden 2014"

Panamera 4S facelift fikk V6 turbo som erstatning for den flotte 4,8 liters V8 i 4S pre-facelift, så den kan du eliminere bort.

GTS så ut til å potensielt falle grovt i pris fremover så jeg valgte å kvitte meg med den raskt off markedet da jeg fikk en helt ok deal. Moro å bytte litt. Er mange gromme biler å velge i og mye man bør ha hatt på bil-cv. Jeg klarer jo sjelden å ha biler i over ett år med unntak av Jaguaren (som skal beholdes til døden skiller oss ad). Men man må passe seg så man ikke blir glad i en bruksbil så den kan skiftes ut ofte.

Et hint er at jeg ønsker å gå enda litt opp i komfort, og forsøker å velge biler som ikke taper seg altfor mye.

1

S500 4-Matic tipper jeg. Det med lavt verditap i denne prisklassen er noe Kompen overbeviser seg selv om. :)

1

4 her. Med mindre Hamar ringer eller bilen(e) bryter sammen. De har gått hhv 400k og 250k km. Begge skal på eu test i 2018 så vi får se hva som skjer da.

1

Det er liten tvil om at verditapene er den store kostnaden ved biler i 7-sifret prisklasse, også i mitt tilfelle på Panameraen. Men det var en bil det var verdt å eie en gang. En veldig hyggelig opplevelse.

3

Leasingavtalen på "kone"bilen (P208) går ut ila våren så vi må hvertfall kjøpe (evt lease) en ny (brukt) bil nr. 2.

Får se om, evt hva BOS finner på å fakturere oss for av det de definerer som "ekstra slitasje" før vi evt går inn på en ny leasingavtale. Blir det mye frem og tilbake mht hva som skal defineres som ekstraordinær slitasje/skader blir det neppe leasing igjen. Får vi ikke noen ekstra - kostbare trekk - har leasingen av 208en - i utgangspunktet - har vært et svært gunstig bilhold for oss...

1
Kompressor-V8 Gode forslag, Iseran. Jeg skal ikke hinte så mye nærmere i noen retning enda, også litt siden valget ikke er 100 % avklart pga fortsatt forhandling. Men jeg kan si at den mest sann...

Gode forslag, Iseran. Jeg skal ikke hinte så mye nærmere i noen retning enda, også litt siden valget ikke er 100 % avklart pga fortsatt forhandling. Men jeg kan si at den mest sannsynlige modellen er testet i tråden med tittel "biljakt og testresultatstråden 2014"

Setter en femmer på denne.

1

Jeg tror jeg skal kjøpe en CLA 45 AMG (ikke i Norge, brukt), men jeg er litt i tvil. Vi har blitt enige om pris og innbytte på min CTS - jeg trenger egentlig bare å trykke på knappen.

Ankepunkter:

1. Jeg synes ikke CLA er spesielt pen. Den er ikke så ille når man har kjørt den og stirret litt på den, men ikke en spesielt pen bil sammenlignet med nyere MB-modeller.

2. Interiøret er pent, men noe tynt. Jeg liker absolutt ikke denne frittstående skjermen over dashbordet. Hipsterløsning.

3. Firesylinder.

4. For skarve 90k NOK mer kan jeg kjøpe en CLS63 2012, da med 45k KM mer på telleren.

5. Panamera 4.8 S er innenfor rekkevidde hvis jeg går enda litt opp, en bil som er ultimat i min prisklasse*.

6. Bilen har "bare" AMG stock exhaust, ikke AMG performance som option. Ja, ganske unikt lydbilde til å være en firer, men uansett mangler det noe. Jeg tror ikke AMG Performance kan rette opp i det heller.

*Jeg må betale det aller meste kontant - kan muligens låne 20-30% på toppen.

Fordelene er pris (ca 325K NOK), gjenværende fabrikkgaranti og brukbart utstyrt.

Kan noen snakke meg mer ut av dette?

1

Jeg var nok litt rask på hintet, så det med modell testet i biltesttråden var ikke 100% riktig. Årsmodell på bilmodellen avviker fra testet modell. Flere hint kommer i neste uke når bilen er hentet :-)

1

4.

Fikk ny bil i januar i fjor, så skal nok ha den ut året hvertfall. Får se om det kanskje blir en Giulia QV i 2018.

1

OK, da er bilen på plass og jeg er stort sett fornøyd. Skal nok klare å kjøre rundt i denne som bruksbil et års tid også, selv om kjøpet ble litt hastig da jeg plutselig fikk godt tilbud på panameraen :-)

Gjettekonkurranse:

-V8 med meget gode ytelser og fin avslappet dur og lignende nypris som Panameraen. Ønsker seg 98 bensin.

-en av mange bilmodeller jeg alltid har drømt om å ha en gang

-økt komfort, bedre fjæring og faktisk betydelig bedre støydemping, merker jeg nå.

-betydelig lavere pris enn forrige bil da bilen er noen år gammel.

-tyngste bilen jeg har eid

-kjøling i meget gode forseter

-etter min mening en glemt bilmodell som er overraskende mye bil for pengene.

1

Ikke Jaguar, men de ble vurdert. Synes de nye XJ ikke har tapt seg til riktig nivåer enda og de som var til salgs var vanskelige å forhandle til gode priser på kort varsel. Kanskje neste år? :-)

1
Laster...