Dette har man visst lenge.

Kort fortalt er en del politiske vedtak 'som fra sene lørdagskvelder' som jeg mener det stod i BT-saken.

Der stod vel også påstander om at det 'klimavennlige' biodrivstoffet skaper MER klimautslipp enn fossilt.

Kort fortalt 'genialt' av Skei Grande mfl.

Og Dubai bygger ut enda mer fossildrevet transport uansett hvor dypt i fantasiene Venstre mfl. ønsker å dra Norge.

2

Er dette riktig? Er det slik de styrende har tenkt å fjerne alt av eldre biler. Blir trist å vere bilinteressert i fremtiden.

Norske politikere og bil går dårlig sammen.

Regjeringens varslede bruk av mer «konvensjonelt» biodrivstoff i Norge vil øke verdens klimautslipp med flere titusen tonn CO2, ifølge en ny SSB-rapport.

2

Det er slik det går når politikere som ikke har peiling på teknologi skal redde verden.

Selv når han fikk fakta i fleisen på radioen i dag, insisterte venstres Ola Elvestuen på at dette var en fornuftig satsning.

Denne satsingen på biodrivstoff er ren symbolpolitikk som til tross for venstres iver, har negativ effekt på de totale CO2 utslippene.

Noe annet er at det er galskap å benytte matjord, i en verden som sulter, til å dyrke drivstoff. Særlig siden verdens oljereserver er tilstrekkelige til å holde i mange tiår enda.

2

Ser at bl. a 2,0 l Avensis helt til 2008 kan få problemer, mens Volvo er Ok fra 1976. Må nesten kikke litt på den lista om en skal bytte til gammel bil ser det ut til.

1

Ingen overraskelse at politikere vedtar ting de ikke har peiling på, men jeg vil tippe oljeselskapene finner en grei måte å løse disse problemene på.

1
Jan Det er slik det går når politikere som ikke har peiling på teknologi skal redde verden. Selv når han fikk fakta i fleisen på radioen i dag, insisterte venstres Ola Elvestuen på at...

Denne satsingen på biodrivstoff er ren symbolpolitikk som til tross for venstres iver, har negativ effekt på de totale CO2 utslippene.

Du kan gjerne nagle FRP til denne saken også da det er like mye deres skyld som venstre. Fritt fra husken. Venstre ba om 80 øre i økte drivstoff avgift på tradisjonelt drivstoff. Dette kunne ikke FRP gi de da bilpakka i budsjettet lå fast. Da tok dustene i begge partier trolig godt nedi vodka flaske en sen lørdagskveld å fant ut at blande inn 10% bio er tingen. Resultatet er dårligere og antaglig dyrere drivstoff enn om Venstre hadde fått viljen sin med en gang. Her er det bare å dele ut kaktus og rødt kort til FRP. At Venstre er et lite tulleparti der symbol sakene teller mye er nå en ting men at FRP kunne drite seg så mye ut i en av kjerne sakene er mindre forstålig.

2

Jeg tolker vedtaket slik at 95 blyfri erstattes av E10. Også vil Shell og Esso fortsette å selge 98 blyfri (E5) på siden sånn som de allerede gjør idag.

Ingen forskjell for sånne som meg som bor med bensinstasjoner i øst og vest. Jeg kan fortsette å fylle 98 blyfri på den 19 år gamle bensinslukeren min.

Men kjedelig for de på bygda som bare har en Best, ST1, CirkleK eller liknende i nærheten. For da er det kun E10 som vil være tilgjengelig.

1

Forstår det sånn at tidlige innsprøytningssystemer er rammet?

Jeg har en forgassermotor fra 1970tallet (Ford Escort Mk2 1977).

Tror ikke disse heller er veldig begeistret for 10% eller mer bio men det går vel.. får blande i litt totaktsolje..

1

På gamle biler er det vel tetninger og slikt i motor som er verst ute, tåler ikke etanolen er det vel. Motoren i min har noe svekket kompresjon, antagelig gummitetningene i ventilene. Da får jeg bruke den som prøvekanin og håpe på løsninger.. har en annen motor.

1
Hollabaloo Jeg tolker vedtaket slik at 95 blyfri erstattes av E10. Også vil Shell og Esso fortsette å selge 98 blyfri (E5) på siden sånn som de allerede gjør idag. Ingen forskjell for sånne s...

Best, ST1, CirkleK eller liknende i nærheten.

At CirkleK (tidligere Statoil) som er så store har kuttet ut 98 er helt håpløst.

Jeg har kjørt en del tusen kilometer i Nord-Italia. Der har jeg ikke sett en eneste bensinstasjon som selger 98 oktan. Men Ferrari og Lamborghinieiere vet sikkert hvor de finnes.

1

Dette er jo også fort et vedtak som enkelt og ganske trolig fort blir reversert. Og lukter jo et forsøk på å sukre statsbudsjettet for 2017 med et vedtak som ikke er noen effekt før langt frem i tid, hvis det i det hele tatt blir gjennomført.

På samme måte som når jeg er og handler med sønnen min, og vi ikke kan skal noe han har lyst på, siden det ikke står på handlelisten som jeg sier, og påstår selvsagt vi skal skrive det opp neste gang......til nå funker det trikset hver gang

1

Er vel bare å begynne med 98 på alt? Gjelder dette kun 95 blyfri eller skal 98 bensin også få dette kravet? Har helt sluttet å fylle på Statoil (CK) da jeg har hørt de har dårlig bensinkvalitet (bio?) og det kan ødelegge motorer. Fyller kun på Esso og Shell.

Alternativt kan vi jo alle bare bytte til diesel, hehe.

1

Snakket med VW om dette, og dem sa bare att så lenge bensinstasjonen selger bensin med riktig norm, så er det ingen problemer.

Selger dem bensin, og kaller det bensin og normen viser seg og ikke stemme. Så mente forhandleren att den aktuelle bensinstasjonen bør dekke eventuelle skader.

Normen min bil skal ha er EN 228

Men tviler på att det vil funke når det er bestemt fra gjøkene...

1

Det er en del høyytelsesbiler som helst går på 98 bensin, men unntaksvis kan gå på 95. Min Panamera GTS skulle ha 98 i følge instruksjonsboken for å yte sitt normale jeg, mens den kunne kjøre på 95 og da justerte motoren seg etter det.

1
Kompressor-V8 Er vel bare å begynne med 98 på alt? Gjelder dette kun 95 blyfri eller skal 98 bensin også få dette kravet? Har helt sluttet å fylle på Statoil (CK) da jeg har hørt de har dårlig b...
Kompressor-V8 Er vel bare å begynne med 98 på alt? Gjelder dette kun 95 blyfri eller skal 98 bensin også få dette kravet? Har helt sluttet å fylle på Statoil (CK) da jeg har hørt de har dårlig b...

Har helt sluttet å fylle på Statoil (CK) da jeg har hørt de har dårlig bensinkvalitet (bio?) og det kan ødelegge motorer. Fyller kun på Esso og Shell.

Tja, det er ikke så mange raffinerier her i landet at det er så veldig stor forskjell skal du se.......

1
Kompressor-V8 Er vel bare å begynne med 98 på alt? Gjelder dette kun 95 blyfri eller skal 98 bensin også få dette kravet? Har helt sluttet å fylle på Statoil (CK) da jeg har hørt de har dårlig b...

Har helt sluttet å fylle på Statoil (CK) da jeg har hørt de har dårlig bensinkvalitet (bio?) og det kan ødelegge motorer. Fyller kun på Esso og Shell.

Det samme gjør jeg (fyller 98). Passer bra, da Shell er min nærmeste stasjon. Nå når CircleK/Statoil F&R ikke lenger er norsk-eid, kjennes det riktig å bidra i kassen til lokal-stasjonen så den forhåpentligvis ikke blir lagt ned og jeg må kjøre enda lenger etter bensin.

2
Kompressor-V8 Det er en del høyytelsesbiler som helst går på 98 bensin, men unntaksvis kan gå på 95. Min Panamera GTS skulle ha 98 i følge instruksjonsboken for å yte sitt normale jeg, mens den...

Akkurat.

Moderne motorstyringer vet å ta hensyn til noe reduserte bankefastheten til 95Oktan mot 98Oktan.

At visse "høy-ytelsesmotorer" ikke makter dette får man i bunn og grunn gi fullstendig blaffen i ;) Det er rikelig med produkter på markedet som hever bankefastheten/oktantallet på drivstoff, som eiere av slike problembiler kan benytte.

Og kostnadene er ultramikroskopiske kontra alle andre deler av driftsutgiftene på slike "høy-ytelsesmotorer".

Denne skremselslista er nok sterkt motivert av angst for eventuelle garantiansvar hos disse bilprodusentene som har så mange motorer som "ikke tåler E10" Mange overraskelser der i grunnen.

1
Laster...