Vil de borgelige endre på bilskiltpraksisen?

Slik at bilskiltet følger eieren og ikke bilen

Registreringsskiltet er bilens identifikasjon. Ikke din.

Derfor følger skiltet bilen.

Tror ikke akkurat dette er en prioritet hos de rødgrønne eller de borgerlige for å si det sånn.

I tillegg ville praksisen med omregistreringsavgift blitt fjernet, I sverige koster det ingen ting å registrere en ny bil.

Trenger der være en sammenheng mellom bilskilt og omregistreringsavgift? I statsbudsjettet som forrige regjering la fram, kuttes avgiften med 11,1%. Nåværende regjering kutter kanskje enda mer (?). Det skjer ikke noe med bilskiltene av den grunn.

I andre land fungerer det helt greit at skiltet følger eieren og ikke bilen, så hvorfor skulle ikke det fungere i Norge?

Slik at bilskiltet følger eieren og ikke bilen.

Det håper jeg ikke.

Hvorfor ikke? Har du noen god grunn til at jeg ikke skal kunne ta med meg for eksempel DN22222 fra min gamle bil til min nye bil?

Jeg har en god venn i Hamburg. Han har hatt registreringsnummer HH-TF 1 i 25 år nå, flyttet fra bil til bil annenhvert år etterhvert som han har kjøpt ny bil.

Hva er problemet?

Hva er problemet?

Forklar en enkel sjel om hvilke problemer dagens system har? (Jeg har aldri eid en bil.)

Forklar en enkel sjel om hvilke problemer dagens system har?

Det er ikke noe stort problem, annet enn at man må forholde seg til et nytt nummer hver gang man bytter bil. Men det er kjedelig å måtte gi fra seg et fint nummer når man først har fått det, f. eks. et nummer som DN22222.

Hvorfor ikke? Har du noen god grunn til at jeg ikke skal kunne ta med meg for eksempel DN22222 fra min gamle bil til min nye bil?

Ikke så mange.

Eneste kan være at jeg anmelder DN22222 for å ha kjørt på bilden min. Så selges bilen 2 ganger innen politiet kommer på banen. Nå er kanskje bilens nr DN33333

Det er da uansett jeg som eier bilen som er ansvarlig for skadene som blir påført din bil, så dersom jeg for evig og alltid har nummer DN22222 så vil det jo jo alltid være meg du finner bak det nummeret.

Det er ikke noe stort problem

Men likevel lurer noen på om den nye regjeringa vil bruke tid på dette?

Det er da uansett jeg som eier bilen som er ansvarlig for skadene som blir påført din bil,

Nei, du selger bilen dagen etter skaden. Ny kjøper gir bilen DN33333. 1 mnd senere selges bilen på nytt, får da nr DN44444.

I mellomtiden har du kjøpt deg en ny bil, den har fått nr DN22222

Her ser jeg trøbbel.

Og hva om en eier har flere biler, et par campingvogner, 4 tilhengere, moped, motorsykkel og en traktor ? Skal alle ha samme reg.nr. ?

Flere skilt så klart.

Hadde det ver rom for en kjøretøyregistrerings-minister i regjeringa så hadde det utvilsomt blitt deg.

Hvis man fabrikerer trøbbel ser man ikke annet enn trøbbel.

Det fungerer fint i andre land og vil derfor fungere like bra her.

Det fungerer fint i andre land og vil derfor fungere like bra her.

Hvordan håndteres en slik situasjon i England?

Går det fint er ikke jeg motstander av det.

I andre land fungerer det helt greit at skiltet følger eieren

Hvilke land? Dette har jeg aldri hørt noe om.. (det betyr ikke at du har feil, jeg bare sier jeg ikke har hørt om det!)

Ser ikke noe problem med dagens system, utenom den hinsides tastatur-prisen SVV tar for nyreg/omreg..

Hvilke land? Dette har jeg aldri hørt noe om..

England har et slikt system. Det er også kjøp av bilnummer big business. Særlig korte nr med X er verd en formue.

Du kan kjøpe en bil med nr eks X99. Så kan du ta det av og sette det på en annen bil. Eller flytte den til en tredje.

Jeg ser problemer med sporingen dersom et nummer flyttes mye. Håper vedkommende svarer på hvordan de løser dette i England.

Og jeg er ikke avvisende til et slikt system.

Det er ikke slik det fungerer i f. eks. Tyskland. Der får du selvfølgelig bare ha en bil registrert på nummeret, du kan ikke flytte det fra bil til bil etter eget forgodtbefinnende.

England har et slikt system. Det er også kjøp av bilnummer big business. Særlig korte nr med X er verd en formue.

Når du sier det så husker jeg det.. Viste ikke england hadde det da, men vet skiltsalg er millionbutikk i egypt og emiratene der nede!!

Dog trodde jeg ikke dette var nr man kunne fritt velge å sette på bil etter bil etter bil, men at det var skilter som var ledig fra myndighetens side.. Som da myndighetene solgte (en merkelig form for regavgift for å si det slik..hehe)

Nei, det var heller ikke det jeg skrev.

Jeg tror du missforsto.

Har en tysker 5 biler må han jo ha 5 skilt.

Jeg tror du missforsto.

Jepp, jeg misforsto. :)

Vi er nok ganske enige på dette punktet.