Det kan fort bli uholdbart for distriktsnæringslivet og for folk i vårt langstakte land som har et utilstrekkelig annet tilbud en privatbilen. (Det blir noe annet enn å bo på Grønland i Oslo...).

Hva folk i distriktene får av problemer er totalt uinteressant for både MDG, V og for den saks skyld, SV. Noen må alltid ofre seg for sakji

1

FrP kan ikke godt om bli et avgiftsparti, da taper de sin sjel...

Det blei de da i det øyeblikket de tiltrådte og fikk virkelighetens verden smelt inn i trynet.

Og det har Siv og hennes sleng bevist gjennom samtlige av de årene de har sittet i regjering.

1
fireman56 [sitat…] Hva folk i distriktene får av problemer er totalt uinteressant for både MDG, V og for den saks skyld, SV. Noen må alltid ofre seg for sakji

Hva folk i distriktene får av problemer er totalt uinteressant

Det er ikke småtterier i bomavgifter som distriktsnæringslivet allerede må ut med. Hørte en sum et transportfirma på Nordvest-landet måtte ut med pr. år, husker ikke nøyaktig, men millionbeløpet var betydelig. Vi bør ikke drepe næringslivet og arbeidsplasser med avgifter!

Når det gjelder MDG så foreslår de nå et forbud mot å reklamere for flyreiser. Rimelig nytt og ekstremt det også, men heller det enn avgifter i megaklassen.

1

Det meldes at miljøpartiet vil foreslå kr 600,- i påslag på hver billett som en miljøavgift for å begrense luftfarten. Da må det vel i tilfelle bli mye hurlumhei når man tenker på hva disse skarve vel kr. 80,- medførte av protester og nedleggelser og "problemer"/konsekvenser osv.

Det blir det helt sikkert.

Jeg synes at MDG skal ha kred for at de tør å foreslå tiltak som vil virke i motsetning til de øvrige politikerne som snakker varmt om klimaproblemet men som når det kommer til stykket ikke tør innføre grepene som trengs for å få ned klimagassutslippene. Våre politikere har i 25 år snakket mye og varmt om at Norge skal ta ansvar på klimafronten. I disse årene har utslippene våre steget kraftig, stikk motsatt av hva Sverige og en rekke av våre andre naboland har fått til i samme periode.

Når det er sagt så tror jeg MDG griper dette an i feil ende ved at de legger avgiften på å fly som sådan. Det ville antagelig gitt større klimaeffekt, og møtt større forståelse hos folk flest, om de innførte en stor karbonavgift på konvensjonelt flydrivstoff. Det ville gitt flyselskapene et økonomisk motiv til å legge om til biodrivstoff.

2
gjespe [sitat…] Gale folk - skal de nekte alle firmaer som forurenser å reklamere for produktet sitt - skal bilreklame også forbys og hva med usunn mat?

Man burde helt klart i større grad avgiftsbelegge usunn mat, og heller redusere avgiftene på sunnere mat.

Enkelte korttenkte personer vil si: "Men har det noe med andre å gjøre om jeg spiser meg smellfeit og blir en helsekatastrofe?". I vårt system, der fellesskapet finansierer helseutgiftene, blir faktisk svaret: Ja, iallefall til en viss grad.

1

Da må det vel i tilfelle bli mye hurlumhei når man tenker på hva disse skarve vel kr. 80,- medførte av protester og nedleggelser og "problemer"/konsekvenser osv.

Bråket er allerede i gang. Første parti ute etter å stemple MDG som uansvarlig er SP.

Ikke overraskende bygger Slagsvold Vedums kritikk på å vise til negative konsekvenser av forslaget. Det er akkurat denne tankegangen om ikke å innføre klimatiltak dersom det rammer noen i landet som er en vesentlig årsak til at Norges klimagassutslipp har bare økt og økt.

Ethvert klimatiltak som reduserer klimagassutslippene vil selvsagt ramme den aktiviteten som lager disse utslippene. Det er ikke til å unngå. Ergo, mener politikerne alvor med at klimagassutslippene skal ned, må de ha mot til å gjøre det som trengs og ta kjeften fra de som rammes. De må våge å gjøre seg upopulære hos forsvarerne av dagens system.

Så langt er det stort sett bare MDG som har turt dette i norsk politikk. Derfor får de min stemme neste høst.

1
nostalgikern [sitat…] Det er ikke småtterier i bomavgifter som distriktsnæringslivet allerede må ut med. Hørte en sum et transportfirma på Nordvest-landet måtte ut med pr. år, husker ikke nøyak...

Det er ikke småtterier i bomavgifter som distriktsnæringslivet allerede må ut med. Hørte en sum et transportfirma på Nordvest-landet måtte ut med pr. år, husker ikke nøyaktig, men millionbeløpet var betydelig. Vi bør ikke drepe næringslivet og arbeidsplasser med avgifter!

Drar til tider på smilebåndet når jeg hører transportører komme med slike tall til tider. Jeg har lang tid innen transport bransjen, i hoved sak skipsfart, men vi er også storbrukere av biltransport til utkjøring og innhenting til transport HUB for fartøyene.

Det som ikke nevnes er at konto for andre kostnader er redusert ved hjelp av kortere, bedre og tidsbesparende transport leder.

Nå har ved de aller fleste partier blitt enige om at den som forurenser, også skal betale. Isolert sett, enig.

1
trondhjem [sitat…] Bråket er allerede i gang. Første parti ute etter å stemple MDG som uansvarlig er SP. Ikke overraskende bygger Slagsvold Vedums kritikk på å vise til negative konsekvenser...

Ikke overraskende bygger Slagsvold Vedums kritikk på å vise til negative konsekvenser av forslaget. Det er akkurat denne tankegangen om ikke å innføre klimatiltak dersom det rammer noen i landet som er en vesentlig årsak til at Norges klimagassutslipp har bare økt og økt.

Norges utslipp er vel noe omtrent som 0,3% av verdens totale utslipp - hvis jeg ikke tar feil - så våre reduksjoner monner uansett lite globalt.

Skulle man satt en avgift på 600,- pr. flyreise vil jo det bli helt absurd og utenkelig gjennomført - mange ville miste jobb og vi er jo en del av verdensamfunnet - alle selskaper ville jo slutte å fly på Norge?

Gudskjelov er det bare komisk og ureelle forslag som aldri vil bli realisert.

2
fireman56 [sitat…] Hva folk i distriktene får av problemer er totalt uinteressant for både MDG, V og for den saks skyld, SV. Noen må alltid ofre seg for sakji

Hva folk i distriktene får av problemer er totalt uinteressant for både MDG, V og for den saks skyld, SV.

Kan kanskje si så pass at jeg er meget glad for at MGD har nærmest null innflytelse nasjonalt. Samtidig får Oslo borgerne min medynk.

Når jeg ser at jeg på min lokale flyplass må betale stort sett samme pris fra Stokmarknes til Bodø, som jeg betaler Tromsø - Gardemoen. Skal vi få ytterligere 600 kr i tillegg ....

1
gjespe [sitat…] Norges utslipp er vel noe omtrent som 0,3% av verdens totale utslipp - hvis jeg ikke tar feil - så våre reduksjoner monner uansett lite globalt. Skulle man satt en avgift...

Norges utslipp er vel noe omtrent som 0,3% av verdens totale utslipp

Det stemmer sikkert. Men hvorfor regne per nasjon og ikke per innbygger? Da er det en liten andel da.

En gjennomsnittlig nordmann slipper ut bare 0,000 000 1% av verdens klimagassutslipp. Det er ikke mye det. En gjennomsnittlig amerikaner (USA) slipper ut bare 0,000 000 2%. Det er heller ikke mye.

Ingen enkeltindivid på jorda slipper ut så mye klimagasser at det engang er mulig å måle om de kutter sine personlige utslipp med 100 %, så hvorfor skal noen bry seg?

La oss heller leve som før og så kan la verden bli så varm som den blir, ikke sant?

1
trondhjem [sitat…] Det stemmer sikkert. Men hvorfor regne per nasjon og ikke per innbygger? Da er det en liten andel da. En gjennomsnittlig nordmann slipper ut bare 0,000 000 1% av verdens k...

La oss heller leve som før og så kan la verden bli så varm som den blir, ikke sant?

Greia er at vi har vel omtrent 0 påvirkning - må være bedre å fokusere å bruke våre midler på de som virkelig forurenser - så som Kina for å ta et eksempel.

Dessuten står avskoging for 15% av klimautslippene - her er det mye å hente.

1
gjespe [sitat…] Greia er at vi har vel omtrent 0 påvirkning - må være bedre å fokusere å bruke våre midler på de som virkelig forurenser - så som Kina for å ta et eksempel. Dessuten står...

Greia er at vi har vel omtrent 0 påvirkning - må være bedre å fokusere å bruke våre midler på de som virkelig forurenser - så som Kina for å ta et eksempel.

En kineser produser under 1/3 så mye klimagass som du og jeg gjør.

Så hvorfor skal kinesere påta seg å rydde opp i sine utslipp når du ikke vil?

1
trondhjem [sitat…] En kineser produser under 1/3 så mye klimagass som du og jeg gjør. Så hvorfor skal kinesere påta seg å rydde opp i sine utslipp når du ikke vil?

Kina totalt setter vel blant verstingene - dessuten tror du de hadde brydd seg mer om de fikk høre om et land langt der nord hvor folk betaler en månedslønn for å redusere en mikroskopisk del av verdens klima? :)

Det var et typisk naivt MDG svar - med lykke til med å redusere verdens klima i Norge.

1

Det meldes at miljøpartiet vil foreslå kr 600,- i påslag på hver billett som en miljøavgift for å begrense luftfarten. Da må det vel i tilfelle bli mye hurlumhei når man tenker på hva disse skarve vel kr. 80,- medførte av protester og nedleggelser og "problemer"/konsekvenser osv.

Skal man innføre en avgift som skal begrense luftfart må man jo opp i slike summer. Jeg har i alle fall ikke flydd mindre på grunn av de 80 kronene. Men som en ren inntekt til Staten forkledt som en miljøavgift fungerer jo de 80 kronene fint.

1
fireman56 [sitat…] Hva folk i distriktene får av problemer er totalt uinteressant for både MDG, V og for den saks skyld, SV. Noen må alltid ofre seg for sakji

Hva folk i distriktene får av problemer er totalt uinteressant for både MDG, V og for den saks skyld, SV.

Etter å ha bodd i distriktene hele mitt liv og drevet med lokalpolitikk i snart tretti år er min erfaring at dette stort sett gjelder for alle partier på riksplan.

1
fireman56 [sitat…] Hva folk i distriktene får av problemer er totalt uinteressant for både MDG, V og for den saks skyld, SV. Noen må alltid ofre seg for sakji

Venstre og Sv er i det minste saklige, mens ledere i MDG antakelig røyker noe som ikke lovlig. Hvorfor i all verden skal lille Norge ofre seg, når målet er prestisje, og noen naive ønsker om bli best i å "redde verden"? - og i fra hva? Jeg håper landets velgere har vett nok til å stemme miljøfantaste og småpartiene, på hodet ut av Stortinget i 2017

2
Yazzy [sitat…] Kan kanskje si så pass at jeg er meget glad for at MGD har nærmest null innflytelse nasjonalt. Samtidig får Oslo borgerne min medynk. Når jeg ser at jeg på min lokale flyp...

Kan kanskje si så pass at jeg er meget glad for at MGD har nærmest null innflytelse nasjonalt. Samtidig får Oslo borgerne min medynk.

Ved å senke sperregrensen til 2%, som de foreslår, så kan MDG ende opp med å få innflytelse nasjonalt...

2 forslag som ikke virker helt feil er at ingen kan sitte på Stortinget lenger enn 12 år. Samt å heve flaskepant til f.eks 5 kr og 2,50 kr.

Ellers veldig mye rart i programmet til MDG:)

1

Det meldes at miljøpartiet vil foreslå kr 600,- i påslag på hver billett som en miljøavgift for å begrense luftfarten.

Med tanke på KUN miljøhensyn, så er det merkelig at en flybillett til syden er billigere enn bensinkostnaden ved å kjøre bensinbilen sin fra Kristiansand - Oslo.

1
Yazzy [sitat…] Kan kanskje si så pass at jeg er meget glad for at MGD har nærmest null innflytelse nasjonalt. Samtidig får Oslo borgerne min medynk. Når jeg ser at jeg på min lokale flyp...

Kan kanskje si så pass at jeg er meget glad for at MGD har nærmest null innflytelse nasjonalt. Samtidig får Oslo borgerne min medynk.

De har ikke min medfølelse i Oslo. Ge har selv satt seg i den situasjonen de er ved å stemme som de gjorde. Nå betaler de prisen for det.

1
trondhjem [sitat…] Det blir det helt sikkert. Jeg synes at MDG skal ha kred for at de tør å foreslå tiltak som vil virke i motsetning til de øvrige politikerne som snakker varmt om klimaprob...

Våre politikere har i 25 år snakket mye og varmt om at Norge skal ta ansvar på klimafronten

Hører du med til alle de som tror at det er bedre for atmosfæren at kuttene tas (på en kostbar måte relativt sett) innenfor landets grenser enn hvor som helst ellers i verden vi måtte finne på å bruke midler for å få ned utslipp til luft på the bottom line der??

Nå er Helgesen blitt så desperat etter å vise handling at han sågar er villig til å kaste 2 tusen millioner (mye avgifter som må hentes inn her hjemme for å dekke bare en slik post gitt...) inn i skogen i det gjennomkorrupte Kongo. To miljøvernorganisasjoner er forresten nettopp kastet ut av dette vanvittige landet...

1
trondhjem [sitat…] Det blir det helt sikkert. Jeg synes at MDG skal ha kred for at de tør å foreslå tiltak som vil virke i motsetning til de øvrige politikerne som snakker varmt om klimaprob...

Jeg synes at MDG skal ha kred for at de tør å foreslå tiltak som vil virke i motsetning til de øvrige politikerne som snakker varmt om klimaproblemet men som når det kommer til stykket ikke tør innføre grepene som trengs for å få ned klimagassutslippene.

Dette får meg til å tenke på den gamle vitsen: "Operasjonen var vellykket, men dessverre døde pasienten".

1
Laster...