Med et fornuftig treningsopplegg og en fornuftig målsetning går det helt fint. Du kan bruke 42 timer.

1

Sykler man med et lag med et noenlunde organisert opplegg så er det en rimelig grei list å komme over hvis man har som mål å fullføre.

Vil tro at med helt grei form så vil det være rimelig greit å fullføre på 18-19timer i lag. Lagene på dette nivået i Rye rører knapt noe trening og sykkel før mars/april.

1

Takk for gode svar.

Planen er å sykle et par ganger i uka, rundt 6/8 timer totalt. I tillegg til noen styrke og intervalløkter. Må vel også få inn noen lange turer når det begynner å nærme seg.

Målet er å komme i mål på rundt 20 timer.

1
vannoverhodet Takk for gode svar. Planen er å sykle et par ganger i uka, rundt 6/8 timer totalt. I tillegg til noen styrke og intervalløkter. Må vel også få inn noen lange turer når det begynner...

Planen er å sykle et par ganger i uka, rundt 6/8 timer totalt. I tillegg til noen styrke og intervalløkter. Må vel også få inn noen lange turer når det begynner å nærme seg.

Greit å jobbe opp en basisform, men det er noe overdrevet hvor stor nytte man har av harde intervalløkter hvis man skal sykle 540km på 20t. Det går stort sett i så lav intensitet at jeg ville ha fokusert en del på langkjøring. Det betyr ikke at man skal sløyfe intervallene helt, men kjør de gjerne lengre og på noe lavere intensitet.

På Tr.heim-Oslo er det ikke farta som tar deg, det er distansen så det å ha kjent på hvordan det er å sitte på sykkelen etter 8 timer og mer er verdifull erfaring. Starte planmessig og tren lange søndagsturer, først 4t så 5t og så øker du planmessig til ca 7-8t. Kjøre turene ukentlig og slavisk i all slags vær for du velger ikke været som møter deg i slutten av juni. Har du mulighet, legg gjerne inn en langtur på 20-25mil 3-4 uker før du starter Tr.heim-Oslo.

2

Ot. Påmeldingen til den virkelige styrkeprøven åpner i morgen... Det anbefales.. ;-)

2
tucan Jotunheimen rundt.. Syklet i år.. Da er ikke T-O noen utfordring. Så det utgår nok.. At det er mye rot i organiseringen hjelper ikke på. JR er ett fantastisk ritt.. Skal man ha noe...

Syklet i år.. Da er ikke T-O noen utfordring. Så det utgår nok.. At det er mye rot i organiseringen hjelper ikke på.

Auch,

Du kan jo prøve med XP en liten tur og si at det ikke er noen utfordring;)

Alt har med farta å gjøre...

1
st.sixtus Liège-Bastogne-Liège Challenge? Been there, done that. Would ride again!

Liège-Bastogne-Liège Challenge?

Flott opplevelse, og lite mas/tjas, et ordentlig turritt. Synes La Marmotte (Frankrike) med 10 mil kortere trase og 6-700 hm mer er ganske hardere. Færre timer på setet, men høyere tempo/laaaange klatringer og mer rittmodus gjør dette vondere. Neste år vurderes Tour de Mont Blanc, samme arrangør som La Marmotte, men mer turitt ala LBL (åpne veier også for biler, ikke resultatliste men sluttid ala Voss-Geilo) og 33 mil og 8000 hm rundt hele det massivet (3 land). Ikke syklet T-O (har ikke lyst) eller J-R (har lyst, men har en tendens å kolliderer med andre ting jeg har lyst til).

Til Trådstarter: Enig det som andre sier. Få noen skikkelige langturer, skaff deg racer og billig rulle nå og sette i gang. Bli med i en klubb hvis mulig, lær å sykle sammen med andre. Fokuser på teknik, en så lang tur kan drepe kne så bedre tråkketeknik vil være gull verdt. Tren masse core styrke for så lang tur vil slite på overkropp også. God tur/trening.

1
tucan Jeg kommer da aldri til å vinne T-O.. Du mener vel ikke at det er vanskeligere å fullføre T-O enn JR?

Du mener vel ikke at det er vanskeligere å fullføre T-O enn JR?

Det er to ganske så forskjellige øvelser og det kommer an på utgangspunktet hva som er vanskeligst å gjennomføre.

Hvis man veier 90+kg er alt som går opp og ned vanskeligere enn flatbanking nedover dalen, men veier man 65kg så får man ofte faktisk restituert seg i de såkalte klatringene.

1
Laster...