En æra er dessverre over. 2. desember stenger VGD.no. Mer info.

Jeg trener selv på sykkel, den treningen fåregår på gusvei/skogsvei/og sykkelstier, må jeg sykle på vei, blir det kun når det er lite trafikk,eller sjelden biler på veien, aldri om det er sykkelvei, det begynner å bli litt for mange syklister ,og endel rulleski folk på veiene, i tillegg til økende trend med sparkesykler, dette er farlig,ser ikke noen grunn til å ferdes på tungt trafikkerte veier,ei heller riksveier,skaper mange farlige situasjoner, er jo heller ingen som går på langrennski på veien om vinteren heller, bruk bane,eller hodet,å få på dere tøy,og beskyttelsesutstyr,så går nok ting bra!

1

Etter hva jeg kan lese ut fra trafikkreglene så er rulleskigåere definert som gående og skal gå på venstre side, mens i rulleskiveilederen anbefales det høyre side. Ut fra et sikkerhetsaspekt så burde både rulleski, gående og syklende ferdes på venstre side. Da har de ikke trafikken bak seg. I tillegg bruker mange ørepropper med musikk som gjør at de har null kontroll om trafikk bak seg. Dette var den andre rulleski dødsulykken her i distriktet hvor begge gikk på høyre side

1

Sykling og bruk av rulleski gjennom tunneller er livsfarlig hvis man ikke benytter lys, hodelykt, refleks eller lignende. Ved organisert trening er det et lederansvar å påpeke dette. Hvovidt slikt ble benyttet ved siste ulykke i tunnel, er ikke kommet frem. Er det noen som skal besyttes her ?

1
Laster...